En agrandissant les places, nous pouvons garder plus de véhicules dans un garage donné. N’oubliez pas que nous ne pouvons pas dépasser la limite de véhicules.
Lorsqu’un véhicule retourne au garage où se trouve un mécanicien (même si ce n’est pas le garage principal du véhicule), il sera réparé à condition que le mécanicien soit disponible à ce moment-là. Tout se fait automatiquement. Le mécanicien ne peut réparer qu’un véhicule à la fois. Chaque niveau de mécanicien réduit son temps de travail, par exemple si la réparation doit durer 10 minutes, alors :
| Niveau du mécanicien | Temps de réparation (temps/niveau) |
| 1 | 10 minutes |
| 2 | 5 minutes |
| 3 | 3 minutes 20 secondes |
| … | etc. |
Après qu’une voiture a été réparée, le mécanicien vérifie s’il y a d’autres véhicules à réparer : s’il en trouve, il lance automatiquement la réparation ; les véhicules les plus haut placés dans l’onglet « Véhicules » ont aussi la priorité côté mécano.
Un grand avantage des convois est que leur temps de réparation est considéré comme celui d’un seul véhicule.
Le véhicule roulera plus lentement, mais pourra malgré tout effectuer ses missions.
Si le garage est équipé d’un réservoir, le véhicule qui rentre de mission fera automatiquement le plein, à condition qu’il y ait du carburant en stock dans le garage : cela permet de gagner du temps.
Si le carburant vient à manquer sur la route, le véhicule s’arrête brièvement et se ravitaille automatiquement sur la route, mais cela prend plus de temps que le ravitaillement en garage.